Le relais temporisé est une sorte de dispositif de commutation automatique qui réalise un contrôle de retard par principe électromagnétique ou principe mécanique. Lorsque le signal d'action d'entrée est ajouté (ou supprimé), le circuit de sortie doit subir un temps précis spécifié pour produire un relais de changement de saut (ou d'action de contact). Il s'agit d'un composant électrique utilisé dans un circuit à basse tension ou à faible courant pour allumer ou éteindre un circuit à tension plus élevée ou à courant plus important. Dans le même temps, le relais temporisé est également un appareil de contrôle qui utilise le principe électromagnétique ou le principe mécanique pour obtenir un contrôle de retard. Il en existe de nombreux types, il existe des types d'amortissement à air, électriques et électroniques.
Le relais temporisé est une sorte d'appareil électrique de contrôle qui réalise un contrôle de retard par principe électromagnétique ou principe mécanique. Il en existe de nombreux types, il existe un type d'amortissement d'air, un type électrique et un type électronique et d'autres types.
Caractéristiques du produit:
1, le relais temporisé de type amortissement d'air est également connu sous le nom de relais temporisé de type airbag, il est basé sur la résistance de la compression de l'air au retard, sa structure est simple, bon marché, la plage de retard est grande (0.4 ~ 180s), mais la précision du retard est faible.
2, le temps de retard du relais de temps électromagnétique est court (0.3 ~ 1.6s), mais sa structure est relativement simple, généralement utilisée dans les occasions de retard de puissance et le circuit à courant continu.
3, le principe du relais temporisé électrique est similaire à l'horloge, il est entraîné par le moteur interne pour faire tourner le réducteur et obtenir le retard. Cette précision de retard de relais est élevée, la plage de retard est large (0.4 ~ 72h), mais la structure est plus complexe, le prix est très cher.
4, le relais temporisé de type transistor est également connu sous le nom de relais temporisé électronique, c'est l'utilisation d'un circuit de retard pour retarder. Ce type de relais a une grande précision et une petite taille.
Le relais temporisé peut être divisé en type de retard de puissance et type de retard de puissance en deux types :
Prenons l'exemple du relais temporisé à amortissement pneumatique pour expliquer le principe de fonctionnement du relais temporisé.
Lorsque la bobine est alimentée, l'armature et la plaque de support sont attirées par le noyau et descendent instantanément, faisant ouvrir ou ouvrir le contact à action instantanée. Cependant, la tige de piston et le levier ne peuvent pas tomber avec l'armature en même temps, car l'extrémité supérieure de la tige de piston est reliée au film de caoutchouc dans la chambre à air, lorsque la tige de piston commence à descendre sous l'action du ressort de dégagement, le film de caoutchouc est concave, et l'air dans la chambre à air au-dessus devient mince et la tige de piston est amortie lentement. Après un certain temps, la tige de piston tombe dans une certaine position et l'action de contact retardée est poussée à travers le levier, de sorte que le contact de rupture dynamique est déconnecté et le contact de fermeture dynamique est fermé. De la puissance d'enroulement à l'achèvement de l'action de contact de retard, ce temps est le temps de retard du relais. La longueur du temps de retard peut être modifiée en ajustant la taille de l'entrée d'air dans la chambre à air avec des vis.
Après la mise hors tension de la bobine d'aspiration, le relais est rétabli par l'action du ressort de rappel. L'air est rapidement évacué par le trou d'aération.
Relais temporisé : lors de l'ajout ou de la suppression du signal d'entrée, la partie de sortie doit retarder ou limiter le temps de fermeture ou de déconnexion de son relais de ligne contrôlé.
